世界最大邮轮 海洋绿洲号吨位是泰坦尼克号5倍

世界最大邮轮是哪个？世界最大邮轮有多大？海洋绿洲号（英语：OasisoftheSeas）属于皇家加勒比国际游轮（英语：RoyalCaribbeanInternational），是目前为止全球最大、造价最高的邮轮。下面就跟本站一起具体看看世界最大邮轮等相关内容。

海洋绿洲号简介

海洋绿洲号（英语：OasisoftheSeas）属于皇家加勒比国际游轮（英语：RoyalCaribbeanInternational），是目前为止全球最大、造价最高的邮轮。共耗资9亿欧元（约14亿美元），可容纳5,400人，如果包括在房间内加床，最多可容纳6,296名乘客及2000名船员。整船长361.8米、宽63.4米，高出水面部分72米，一共16层，排水量达22.5万吨。甚至设计了可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。说起豪华邮轮，最出名的莫过于"泰坦尼克号"，"泰坦尼克号"全长约269米，宽28米，有11层楼高，重4.6万吨，造价共花费7500万英镑（当时汇率的造价）。1912年4月首航时，搭载乘客2224人。但是，和今天的"海洋绿洲号"相比，"泰坦尼克号"简直就是小巫见大巫了。

海洋绿洲号体型

重量5倍于泰坦尼克号海洋绿洲号无疑将是邮轮建造史上的又一个奇迹，史上能够"最大、最豪华"自诩的邮轮并不多，著名的泰坦尼克也是其中之一。显示，当年的"泰坦尼克"全长约269米，宽28米，有11层楼高，重4.6万吨，造价共花费7500万英镑。1912年4月首航时，搭载乘客2224人。在上世纪初，这样大的邮轮还史无前例，也就难怪建造者为它取名"泰坦尼克"，自信这艘海上巨无霸永远不会沉没。但是，和今天的"海洋绿洲号"相比，"泰坦尼克"简直就是小巫见大巫了。仅从吨位上讲，"绿洲号"就是"泰坦尼克"的5倍多，而它的长度和高度也是"泰坦尼克"望尘莫及的。整个建造过程极其复杂消耗近40万个钢材部件，4万5千个装配组件及220个分段，全部生产过程都是在芬兰奈斯塔造船系统(NESTIX)下进行管理和控制的。

海洋绿洲号娱乐

海洋绿洲号上"最绿"的，同时也是最让它像一座城市的地方是位于邮轮第八层的"中央公园"，这是整艘邮轮核心的露天综合休闲区。"中央公园"总面积约为1900平方米，中心区域是三座各具风格的花园。三座花园中栽种着来自加勒比的热带花卉、灌木和超过两层半甲板高的参天大树。"中央公园"里分布着7家餐厅和咖啡馆，有高级餐厅、牛排屋、意大利餐馆、Vintages酒吧小酌。海洋绿洲号上娱乐设施齐全酒吧、商店、海上旋转木马，还建有“水剧场”，剧场造型接近于古罗马竞技场，水是最主要的游乐项目。