世界上第一輛無人駕駛的輕軌列車 2002年亮相威爾士
世界上第一輛無人駕駛的輕軌列車是什麼樣子？無人駕駛地鐵列車，是採用高度自動化的先進地鐵系統是由地鐵控制中心用大型電子計算機監控的,整個線路網的站際聯繫、信號系統、列車運行、車輛調度等，也完全實現了自動化的列車。下面就跟本站一起具體看看世界上第一輛無人駕駛的輕軌列車等相關內容。
世界首輛無人駕駛的城市輕軌列車
2002年，世界上第一輛無人駕駛的輕軌列車亮相於威爾士的加的夫港市。這輛世界上獨一無二的無人駕駛城市輕軌列車是由布裏斯托爾大學的馬丁·羅森教授發明的。
由於列車具有行駛所用的軌道較窄、電池供電節能環保、計算機控制準確安全等優點，因而在列車的科研以及實驗階段得到了加的夫市政府的大力支持，它的出現緩解了城市交通道路擁擠的現象，彌補了地面空間不足的缺陷。乘客不僅可以享受列車髙速運行所帶來的便捷，還可以領略高速運行列車之外的美麗風光。
這種靠電池供電的城市輕軌車是一種計算機化的交通工具，加的夫市政府為這一項目提供了財力支持，希望隨着試點列車的問世可以改善該市的交通狀況。
製造商先進交通系統有限公司(ATS)預計，試點運行將繼續一年左右的時間，然後才會在加的夫灣附近修建第一條運輸軌道。ATS主席斯莫伍德表示：“無需駕駛員的輕軌列車已不再是科幻小説中才會出現的交通工具，其使用的技術都是現成的，我們期待着第一個全功能的輕軌運輸系統能夠早日在加的夫市開始運營。”
據稱，第一條軌道計劃於2004年前在加的夫市港塢附近鋪設，投資成本大約為3000萬英鎊。
無人駕駛列車主要功能
無人駕駛地鐵列車最大的亮點是採用先進的全自動控制解決方案，無需司機操控，即可實現列車自動喚醒、自檢、自動發車離站、上下坡行駛、到站精準停車、自動開閉車門等全自動操作。
無人駕駛列車操控方法
控制中心可通過攝像頭觀察軌道信息，在緊急情況下通過報警裝置與車內乘客對話，進一步提升地鐵運行的安全性。
