機油壓力多少正常？機油壓力傳感器有什麼用
機油是汽車、貨車等機動車輛正常行駛必備的一種油，主要供發動機使用，有潤滑、冷卻降温、防生鏽防腐蝕等作用，是機動車的“血液”。我們在發動機動車的時候，車輛會進行自檢，如果有故障的話，儀表盤上就會亮起相應的指示燈。下面，就快和本站一起了解相關知識吧！
本文目錄
1、機油壓力多少正常？
2、機油壓力傳感器有什麼用
3、為什麼機油開封有沉澱
機油壓力多少正常？
機油壓力一般保持在0.2～0.5mpa正常。機油消耗過多，發動機機油消耗與汽油的比例正常為0.5%～1%。如果大於1%，則不正常。除了漏油之外，機油消耗過多的原因更多是燒油。機油壓力錶俗稱機油表，它指發動機運轉時潤滑系統主油道的潤滑油壓力。
機油壓力傳感器有什麼用
機油壓力傳感器可以向ECU通知機油主油道的壓力。當油壓低於預期值時，ECU會啟動降低發動機轉速和功率的保護功能來調節發動機轉速和功率。當檢測到油壓超過規定範圍時，ECU會閃爍儀表盤上的紅色警示燈，向駕駛員發出報警信號，部分發動機或汽車還可能伴有蜂鳴聲。如果ECU配備停機保護功能，當油壓低於限值的30s之後發動機會自動停機。某些系統可能還具有手動延遲按鈕，按下按鈕後，發動機的運行時間將延長30s，方便駕駛操作者可以將車安全地停在路邊。
為什麼機油開封有沉澱
如果原包裝中未開封的產品在低温環境下沉澱，底層通常是添加劑。潤滑油中有添加劑。在某些情況下，添加劑的沉澱是正常現象。比如在低温下，有些油品會出現這個問題，而出現的少量沉澱就是沉澱的添加劑。還有一種情況是開封后存放不當，油的氧化會引起乳化，出現的少量沉澱就是沉澱的添加劑。
